什么时候需要更换汽车空调制冷剂

一、吹风测试

正常开启空调，几分钟后吹到身上的风感到很凉，并在一定时间内达到设定温度，这就表明是正常的。否则就需要找专业人员检测汽车空调系统，查看是否需要添加制冷剂。

二、用温度计测量温度

用温度计测量空调室内机的进风口和出风口的温差，温差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，一般可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。

三、开机观察

在开机十几分钟后打开空调室内机面板，看到蒸发器铜管进行冷热交换的部件上均匀布满冷凝水这样为正常，空气湿度大时冷凝水多，反之较少。如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。局部结霜或结冰也不正常。

四、检测室内机

使用半年以上的用户可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象。如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶漏油必漏氟，漏氟必漏油。

除以上常规的判断方法外，专业人士提醒消费者，如果空调出现制冷效果不理想，一定要请专业汽车维护人员进行检测来判断是否需要前添加制冷剂（加氟），不要自行盲目添加制冷剂！

如何选择汽车空调制冷剂？

提示：一、要选择车厂原装冷媒或纯正R134a冷媒，这样能最好地保护空调压缩机，使用假冒冷媒会大幅缩减压缩机的寿命、造成空调系统泄漏，给车主造成严重损失。我们可通过看包装的印刷、防伪商标、生产明细等来辨别真伪，不齐全的肯定不是正厂出品的；二、要看品牌，车主最好选择质量稳定的汽车冷媒。小的维修店杂牌较多，车主也可以通过不同品牌产品的重量对比来判断冷媒的质量，劣质、假冒的冷媒通常重量不足，以后我们会为大家介绍冷媒包装罐重量区分以及一次加多少冷媒可以达到最优制冷效果。