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如何判断汽车空调缺冷媒,一般多久添加一次

春意正浓,夏已将至,天气逐渐热了起来。汽车空调的使用频率也就逐渐高了,那么汽车空调之所以能够带来清凉,主要是因为有一种叫做汽车空调制冷剂的东西。首先我们要知道这个制冷剂到底是什么?所谓汽车空调制冷剂就是平时所说的氟利昂,在市场还被称为“雪种”或者是叫做“冷媒”,分为环保的(R134a)和非环保的(主要是F12)。

一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的,不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加,如何自行判断空调冷媒是否需要添加?

方式一:空调正常开启一段时间后,吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度,室外的压缩机能像电冰箱一样。工作一会儿停一会儿这就表明是正常的,否则就有可能需要制冷剂。

方式二:用温度计测量室内机的进、出风口的温差,差值在8℃以上为正常温差越大,说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右,而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。

方式三:开机十几分钟后打开室内机面板,应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上,均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少,如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。

方式四:使用半年以上的用户可察看,室内机的管道接头和室外机阀门处,是否有明显的漏油迹象,如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏,因为油氟互溶,漏油必漏氟,漏氟必漏油。

空调是夏季行车不可或缺的,夏季使用中出现故障恐怕是令人烦闷的事情,为了自己的凉爽,也为了爱车的使用寿命,请提前检查养护。

如何判断汽车空调缺冷媒,一般多久添加一次


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